Английские (пусть не фактически, но идеологически) автомобильные "аристократы" Bentley в скором времени выпустят обновленную версию своего элитного седана Continental Flying Spur. Внешне особых отличий от существующей версии нет. Найти таковые сможет лишь самый дотошный знаток марки. Несущественным изменениям подверглись лишь воздухозаборники, радиатор и задний бампер. Также инженеры поработали над шумоизоляцией, в результате чего в салоне стало еще тише (водитель сможет разговаривать с пассажиром даже на самых высоких скоростях). В качестве бонуса - новые цвета и расширенная гамма отделочных материалов салона.
Куда важнее другое - то, ради чего люди предпочитают Bentley не менее шикарному Rolls-Royce. А именно драйверский кайф! По традиции Flying Spur позволит водителю получит ни с чем несравнимое удовольствие от управления автомобилем. Для того, чтобы обновленная версия стала еще более управляемой и быстрой, подвергли изменениям подвеску и рулевое управление. Также, в качестве опции Bentley предложит карбонокерамические тормоза. Ездить люксовый седан будет на новых 19-дюймовых колесах (которые ставят по умолчанию; за дополнительные деньги можно заказать диски размером 20-дюймов).
Ну и, наконец, самая главная новость - в линейке Bentley появится спортивная версия Flying Spur Speed, которая получит тот же мотор, что устанавливается на купе Continental GT Speed. Напомним, мощность 6-литрового W12 составляет 600 лошадинных сил. Вдобавок, такой Bentley может похвастаться спортивными настройками управления и ходовой, а также уменьшенным на 10 миллиметров клиренсом. Сотню седан набирает за 4.8 секунд и разгоняется до 322 километров в час. Да, купе быстрее (4.5 секунды и 326 км/ч). Но на то оно и купе.
К нам в Россию эта весьма популярная в наших краях модель приедет осенью этого года. Цены пока не называются, но уже сейчас можно предположить, что просить за обе модели Bentley будут столько же, сколько просят сегодня. А это 235 тысяч евро, как за седан, так и за купе. Версия Speed пока предлагается лишь в двухдверном варианте и стоит 267 тысяч евро. Вероятно, столько же попросят и за "горячий" седан.
